Ahşap Motor Yat üretim süreci

Yeditepe Ünv. de 2 mayıs cuma günü saat 14. de Üzeyir Garih salonunda bu konuyu aktaracağımız bir seminer-konferans olacak. Okul dışı katılımlarada açıktır,

İki önemli amaçla hazırlandı
İlki konsept adı arkasına saklanılarak oluşturulan 3d görsellere fazla özenmeye başlayan tasarımcı adaylarına "yapmak " adına verilen emek, sabır ve devamlılığı kısa bir zaman içinde de olsa aktarabilmek.

İkincisi, bu konuda Dünyanın 3. üretim ortamı olan ülkemizde bu sayıya tam ters oranda olan (neredeyse olmayan) tekne tasarımcısı eksikliğine ve Mimarlık, İçmimarlık, End. Ürn. Tasarımı gibi farklı oluşturma eğitimlerinin bir arada uzlaşarak sonuç aldığı bir ürün üretim sürecine akademisyenlerin dikkatini çekmek.

Bu aşamada akademik dilden çok üretim dili konuşulacak

Akademik ortamdan gelecek tepkilere göre seminer daha sonraki dönemlerde genişletilerek ve detaylandırılarak yenilenecektir.

Bekleriz

mnaci

HOCAM TAM OLARAK NEREDE OLACAK BİRAZ DAHA GENİŞ

Hocam çok yerinde bir saptamayla, doğru bir konu seçmişsiniz. Boş günüme denk gelmediği için çok üzgünüm, inşallah bir dahaki sefere katılmaya fırsatım olur.

Sevgiler

Özel bir zaman ayarlamasından çok vizelerle finaller arsında olsun istedik. 2 hafta sonra finallerin koşturması başlayacak ne öğrencilerin ne bizim nefes almaya vakti olmuyor.

Yeditepe Ünv. Rektörlük binasında en üst kat. asansörle çıkılan en üst kattan sonra bir orta salon merdivenle bir kat daha daha yukarıya çıkıyorsunuz. Zaten görürsünüz.. Üzeyir Garih salonu..
Salonlar çok büyük değil 100 kişilik Öğrenci hedefli bir sunum olacak.

Devamı gelecek eğitim döneminde 3 aşamalı olarak planlıyoruz. Ama daha çok vakit var.

seminerleri internetten download etme yada izleme imkanımız olacak mı acaba? Istanbulda yaşamayanlar yararlanamıyor.

Sunduğumuz görseller eğitim amaçlı kullanmak üzere derlendiği için seminer harici kullanmamız yada yayınlamamız mümkün değil. ama aşağıda seminer öncesinde verdiğimiz bildiri var. Onu paylaşabiliriz. Düşüncelerinize açıktır.
Doyurucu geçtiğini sanıyoruz. zaten ilgili olan hocalarımız ve öğrenci arkadaşlarımıza ulaşmaya çalışıyorduk. 3-4 güne yayabileceğimiz yeni sunum için önümüzdeki öğretim yılında bir çalışma düşünüyoruz.



02 Mayıs 2008


Başlarken:

Ahşap Motor Yat üretim süreci tekne boyutlarına göre 6-18 ay arasında süren bir dönemi içerir. Her aşaması üzerinde titizlikle durulması gereken süreçlerden oluşur.
Üretimde ihtiyaç ve isteğin karşılanmasını amaçlayan bu süreçler, tasarım açısından da doğrudan çözüm üretilen aşamalardır. Genel tasarım ( konsept ) anlamında öneriler içermemektedirler. Aktaracağımız süreçte felsefenin sizi alıp derin tartışmalara götüreceği kavramlardan olabildiğince kaçınılır. Bu kavramsal süreçler eğitim süresince tartışılmış eğitimi alınmış ve prensipleri edinilmiş ya da oluşturulmuş olmalıdır. Ancak bu yetkinlik olursa üretim sürecinde son derece etkin olan fakat akademik disiplinden geçmemiş diğer uzmanlık alanlarının yönetimi ve birlikte çalıştıkları diğer akademik disiplinlerle sağlıklı sonuçlar verecek uzlaşmalar elde edilecektir.
Bu nedenle hazırladığımız Ahşap Motor Yat üretim sürecini olabildiğince özetleyerek aktaracağız.

Çalışmayı oluştururken Bir kaç konu amaçlarımıza taban oluşturdu.
İlki ve en güncel olanı, konsept adı arkasına saklanılarak oluşturulan görsellere fazla özenmeye başlayan tasarımcı adaylarına "yapmak " adına verilen emek, sabır ve devamlılığı kısa bir zaman içinde de olsa aktarabilmek.
İkincisi ise daha geniş açılardan bakmayı gerektiriyor.
Öncelikle bu konuda Dünyanın 3. üretim ortamı sırasında olan ülkemizde bu sayıya tam ters oranda olan tekne tasarımcısı eksikliğini gündeme getirmek. Devamında da Mimarlık, İçmimarlık, Mühendislik, End. Ürn. Tasarımı gibi farklı oluşturma eğitimlerinin bir arada uzlaşarak sonuç aldığı ender bir ürün tasarım sürecine akademisyenlerin dikkatini çekmek.

Üretim aşamalarında farklı diploma ile bitirilmiş eğitim dallarının ve yetenekle ödüllendirilmiş el ustalığının yan yana geldiğini göreceksiniz. Tüm bu yetkinliklerin bir arada sonuç almalarındaki sihirli sözcükler vardır “ uzlaşma ve yönetim“ Tabii ki zaaflarıyla sorunlara yol açacak olan insan faktörü konu dışıdır.

Tasarımda “bence” diyebileceğimiz çok az nokta olduğu konusunda uzlaşma gerekmektedir. Bence diyebilme hakkı varsa bu hak kimin olmalıdır tartışması ise proje içerisinde herkesin hakkının verilmesiyle biter. İsim hakları, telif, tesciller, yapımcı ve usta ve doğal olarak ürünün sahibi olan kişi.)

Ahşap motor yatlar kişiye özel üretilirler. İhtiyaç ve istekler tasarımda öncelikli hareket alanlarını belirlerler. İsteklerin tasarım gerçeklerinin önüne geçmesi tabi ki mümkün değildir. İhtiyaçlar ve isteklerin birbiriyle karışmaması için iletişimin iyi yönetilmesi şartı vardır. Bu şart sayesinde uzlaşmadaki iletişimin niteliği yükselecek ve bu da sonuca doğrudan katkıda bulunacaktır. Doğru sonuç için her insanın önerisine açık olmak fayda sağlayacaktır ama kaliteli yapmanın standartlarını akademik disiplinlerden edinmek gereği de artık tartışılmaz bir gerçektir.

Tasarımda “güzel”in anlamı, “ tam ortamda tam uyum “ ilkesinin yakalanmasıyla yerine oturur. Güzel bir sonuç için karşılaşılacak tüm sorunlar “yapmak” ile çözülmektedir. Yapılanlar iyi, kötü, hatalı, eksik, yanlış, eksiksiz vs olabilir.
En olumsuzu olanı bile yapmamaktan çok daha iyidir.

İyi seyirler..)

U.Deniz Dedeal - M.Naci Dedeal
www.dedeal.com